Deze ENTER 36 is verkocht. Alternatieven:

BAVARIA CRUISER 36

Bouwjaar 2011
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.30 x 3.67 x 1.95 (m)
Vraagprijs € 89.000

Prijs gewijzigd / Biedingen gevraagd

BAVARIA 39 CRUISER

Bouwjaar 2006
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.94 x 3.96 x 1.85 (m)
Vraagprijs € 79.000

Prijs gewijzigd

NAUTICAT 33

Bouwjaar 1989
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.10 x 3.26 x 1.55 (m)
Vraagprijs € 69.800

MOODY 40

Bouwjaar 1980
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.97 x 4.05 x 2.01 (m)
Vraagprijs € 84.000

Nieuw

BAVARIA 37

Bouwjaar 1996
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.28 x 3.65 x 1.45 (m)
Vraagprijs € 65.000

BAVARIA 32

Bouwjaar 2003
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.30 x 3.35 x 1.80 (m)
Vraagprijs € 69.200

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(16)

Toon allen (16)

ENTER 36

Afmetingen
10.85 x 3.20 x 1.92 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1999

Motor(en)
1x Yanmar 3GM30 Diesel

PK/ KW
1x 27.00(pk), 20.00(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Sint Annaland

Status
Verkocht

Van de makelaar

Based upon the famous Diva 355 hull design, the Enter 36 has better looks, accommodations and performance under sail. Ideal for the sportive family, who wish to cruise in style and comfort, but not at the rear of the fleet. Also ideal for racing around the buoys only. Viewing on appointment only (lying winterstorage).

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (16)

Deel deze boot

Specificaties: ENTER 36

Algemeen

GRP sailingyacht Enter 36 ''Extra Breit'', built in 1999, commissioned in 2000 by Enter Yachts Sweden, dim.: 10.85 (lwl 9.25) x 3.20 x 1.92 m, design by Bernt Lindqvist, grp/divinicell sandwich hull, grp superstructure with anti slip decks, teak facing in cockpit, Lewmar hatches and portholes, roundbilged hull, fin keel, balanced spade rudder (in roller bearings), displacement: 4.5 tonnes, ballast: 1.85 tonnes (lead), fueltank: 57 ltrs, freshwatertank: 120 ltrs (s.s.), Whitlock Cobra mechanical wheelsteering.

Classic mahogany interior, 3 cabins and saloon, 6 berths, dinette, headroom: 1.85m, 1 x u.w.toilet and shower, Volvo Ardic diesel ducted air heating, galley: electric waterpressure system, 2 burner gasstove and oven, Isotherm 12v fridge with holdingplate.

Yanmar 3GM30 27 hp (19kW) diesel, installed in 1999, indirect coolingsystem, Yanmar Saildrive, two bladed folding propeller, cruisingspeed approx. 6 kn, consumption approx. 2,5 ltr/hr, manual bilgepump, electric bilgepump, 12/220v electrical system, 3 x 75amp batteries, shorepower, 25amp automatic batterycharger.

Pedestal compass, Raytheon ST60 log and echosounder, Raytheon ST60 windset, VHF installation prepared.

Lifebuoy, anchor and chain, boardingladder, bathingplatform, deckshower, fenders, warps, teak in cockpit, etc.

Fractional (9/10) rigged, Selden double spreader aluminium mast, s.s. standing rigging, Lewmar Ocean deck hardware, 6 sails: full batten main Mylar / genoa I Mylar/Kevlar / genoa II Mylar/Kevlar / jib Dacron / Genoa I Dacron / Triradial 0.8 spinaker, cover for main, slabreefing for main, tackle backstayadjuster, Rodkick boomvang, 2 x 40ST sheetwinches, 2 x 28C halyardwinches, all by Anderssen, spi-pole. A self-tacking jib rail is delivered with the yacht but not yet installed.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.