Deze M&M KOTTER is verkocht. Alternatieven:

Nieuw

BOARNCRUISER 35 NEW FLY

Bouwjaar 1989
Materiaal Staal
Afmetingen 11.00 x 3.65 x 1.00 (m)
Vraagprijs € 79.000

FEADSHIP VAN LENT

Bouwjaar 1967
Materiaal Staal
Afmetingen 13.00 x 3.70 x 1.10 (m)
Vraagprijs € 74.500

AQUANAUT UNICO 1000 AK

Bouwjaar 1997
Materiaal Staal
Afmetingen 10.50 x 3.55 x 1.00 (m)
Vraagprijs € 89.000

Prijs gewijzigd

LANGENBERG BONKE VLET 9.10

Bouwjaar 2007
Materiaal Staal
Afmetingen 9.10 x 3.50 x 0.85 (m)
Vraagprijs € 99.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(11)

Toon allen (11)

M&M KOTTER

Afmetingen
11.60 x 3.60 x 1.25 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
1980

Motor(en)
1x Thornycroft Tempest Sealord Diesel

PK/ KW
1x 100.00(pk), 73.50(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Sneek

Status
Verkocht

Van de makelaar

Nicely shaped Molenmaker & Mantel kotter with second steering position on aft deck. This yacht is completely repainted in 2002!

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (11)

Deel deze boot

Specificaties: M&M KOTTER

Algemeen

Steel motorcutter 'Molenmaker & Mantel' with dark blue hull, built in 1980, dim. approx. 11,60 x 3,60 x 1,25m, built and designed by Molenmaker & Mantel in Sneek/NL, displacement approx. 15 tonnes, steel hull and superstructure, hardened glass windows in aluminium frames, fuel capacity approx. 650 litre in one steel tank, water capacity approx. 800 litre in one steel tank, double mechanical wheelsteering, double mechanical engine controls and electric bowthruster.

Mahogany interior with 2 beds in fore cabin, dinette on SB side, galley on port, Etna microwave, 3-burner gas stove, Siber refridgerator with freezing compartiment. Saloon with sette on starboard, bathroom with shower on port, owners cabin with double bed. Pioneer radio/cd-player.

Single Thornycroft Tempest Sealord 100 hp diesel engine with hydraulic gearbox, steel propellor shaft with 3-blade bronze propellor, intercooling, 12V/220V electric system with 2x 350 amp/h service batteries (2002), 1x 125amp/h start battery (2002), 2x 66 amp/h batteries for bowthruster (2002), 12V/50 amp/h battery charger, 12V/1000Watt inverter, eberspacher hot air heating, electric water pressure system, boiler on 220V.

Shortis electric compass, echosounder, log (via Gps), Sailtron RT 144B VHF with Atis, Koden MD 3000 radar, Furuno GP31 GPS/plotter, Nasa navtex receiver, manual searchlight, 2x windscreen wipers, 1x clearview.

Stainless steel railing, manual anchorwinch with Danforth anchor, life bouy, swim ladder, 4 fenders, clock.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.