BOWMAN 49 KETCH
- Baujahr 1980
- Material GFK
- Abmessungen 14.98 x 4.28 x 2.28 (m)
- Verkaufspreis € 110.000
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Diese WAUQUIEZ CENTURION 47 wurde verkauft. Alternativen:
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WAUQUIEZ CENTURION 47
- Abmessungen
- 14.80 x 4.47 x 2.20 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1984
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH3T diesel
- PS/ kW
- 1x 75.00(PS), 55.13(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Excellent Ed Dubois offshore cruising yacht with speed potential. Heavy duty build quality by Wauquiez with ample inventory and cruising equipment. Deep, safe and comfortable cockpit with ample size winches and stowage. Now with her third owner, she has been updated with lots of renewals including a set of North sails. Engine was new installed in 2004. She can be sailed comfortably at higher speed or used for the ultimate leisure cruise. Moderate draft keel with wings for easy-access into harbors. Comfortable three cabin layout with twin fully equipped bathrooms.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: WAUQUIEZ CENTURION 47
Allgemein
- Modell WAUQUIEZ CENTURION 47
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 14,80
- Wasserlinienlänge (m) 11,75
- Breite (m) 4,47
- Tiefgang (m) 2,20
- Durchfahrtshöhe (m) 23,00
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1984
- Werft Chantiers Henri Wauquiez
- Land Frankreich
- Entwerfer Ed Dubois
- Gewicht (t) 14
- Ballast (Ton) Blei 5,8
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flugelkiel
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 6 x
- Fenster Material Polycarbonat
- Bullauge Aluminium
- Radar Träger nicht klappbar
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 280
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Treibstof Tagestank (Liter) Kunststoff 40
- Füllstandsanzeige (Tagestank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 150+130+80
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 45 (2008)
- Fäkaelien Tankablauf Pumpe
- Radsteuerung mechanisch Whitlock
- Not-Pinne ja
- Weitere Info 2009 Fenster erneuert 2009 See-Ventilen erneuert
- Kabinen 3
- Kojen 7
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Salon mit U-formige Dinette
- Standhöhe Salon (m) ja
- Heizung Diesel Heißluft Webasto HL90 9kW
- Kartentisch ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 2 x
- Herd Eno 2 burner (2009)
- Ofen Eno (2009)
- Kuhlschrank Adler Barber (2007)
- Gefrier Truhe Adler Barber (2007)
- Warmwasser System 220V + Motor (2008)
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe Suss + Salz Wasser 2 x
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,40
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite I
- Toilet en suite
- Toilette System vakuum
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,20
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam II
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 2 Stockbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,65
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam II
- Weitere Info Kombuse neu aufgebaut 2009
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH3T
- PS 75,00
- kW 55,13
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2004
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 4
- Motorstunden 2000
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe ZF 63 IV (+spare)
- Bugschraube elektrisch Sidepower SE120 (8,5 hp)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ Segelstellung Max Prop
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Bilgenpumpe 3 x
- Elektrische Anlage 12/220v
- Starterbatterie 108 amp (2012)
- Versorgungsbatterie 4 x AGM 120 amp (2012)
- Bugschraubebatterie 2 x 108amp (2009)
- Batterie Monitor Victron (2008)
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron Phoenix 12v/1600 watt/70 amp (2008)
- Solar panele 2 x Blue Solar 100 watt
- Dioden-Batterie-Koppler 2 x Victron Cyrix relais
- Landstrom mit Kabel
- Wasserbereiter 32 Liter pro Stunde EC H20 Tec type200DML-1
- Weitere Info Extra hoch rendement Balmar 150amp Lichtmaschine (2012) Doppelt Racor Diesel Filter System mit magnetische anti-Bakterien Element
- Kompass Sestel Major
- Elektrisches Kompas Via autopilot
- Tiefenanziege Raymarine ST60 (2009)
- Logge Raymarine ST60 (2009)
- Windlupe anzeige Raymarine ST60 (2009)
- Tochter anzeige Raymarine ST60 (2009)
- UKW + Lautsprecher in Pflicht Standard Horizon GX1700E (internal gps)
- Autopilot Raymarine ST6002 (2009, SPX course computer +S100 smart control)
- Ruderwinkel Anzeige Via autopilot
- GPS Raymarine Raystar 125 (2009)
- Radar/Plotter Raymarine C90 +4kW radar (2010)
- Navtex Nasa Navtes for PC (2010)
- PC Anschluss ja
- AIS Empfänger Garmin 300 (2010)
- Spritzverdek ja, wenn die feste Haube demontiert wird
- Kleine Spritzverdek (Dodger) fest (in Epoxy)
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche kalt + heiss Wasser
- Anker CQR Pflugschar Stainless steel
- Ankerkette 60 mtr
- Anker 2 Fortress Aluminum
- Ankerkette 30 mtr
- Ankerwinde elektrisch Lofrans 1500 watt
- See Reling Edelstahl
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Tasche DBC Lifepac
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2007
- Schwimvesten 6
- Rettungsboje mit Lampe
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- TV Samsung
- TV-Empfänger Digital
- Radio-CD Spieler PioneerP4900
- DVD Spieler ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Lautsprecher im Kabin ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2 x
- Letzte Wartung Feuerloscher 2014
- Feuerloscher in Maschine Raum ja
- Weitere Info Ausgezeichnete Offshore-Fahrtenyacht von Ed Dubois mit Geschwindigkeitspotential. Solide gebaut von Wauquiez mit gute Inventarliste und Segel-Ausrüstung. Tiefe, sichere und komfortable Cockpit mit Größe Winschen und Stauraum. Jetzt mit ihrem dritten Besitzer ist sie modern ausgestattet ua. Moderne North Segel. Motor wurde neu installiert in 2004. Sie können bequem mit höherer Geschwindigkeit segeln oder für das ultimative Urlaubsfahrt verwenden. Moderaten Kiel mit Flügeln für guten Zugang in Häfen. Komfortable drei Kabinenanordnung mit zwei voll ausgestattete Badezimmer.
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Draatseil (2004 new)
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 3 x
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel-Persenning (2011)
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel North Sails (2011 5 battens, NSP 9,8 oz)
- Genua North Sails (2011, 130% NSP 9,8 oz)
- Rollreffanlage Furlex
- Spi ja, altere aber gut nutzbar
- Stagsegel North Sails (2011, 100% SSP 9,8oz)
- Stagsegel Rollreflanlage Harken
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik Navtec
- Baumniederhohler hydraulik Navtex
- Primare Schot Winschen 2 x Lewmar 65ST
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Lewmar 55ST
- Fall Winschen Elektrisch 1 x Lewmar 43AEST (2009)
- Spi Winschen 2 x Lewmar 43ST
- Multifunktional Winschen Lewmar 2 x 43ST + 46ST
- Spi-Baum Aluminium 2x (2010)
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese WAUQUIEZ CENTURION 47 wurde verkauft. Alternativen:
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