FEADSHIP KETCH
- Abmessungen
- 33.50 x 5.70 x 2.50 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1939
- Motor(en)
- 1x Caterpillar 3406 TA diesel
- PS/ kW
- 1x 340(PS), 250.24(kW)
- Liegeplatz
- contact sales office
- Verkaufsbüro
- Falcon Rydell Yachts
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Mehrwertsteuerfrei
- Verkaufspreis
- € 3.900.000
Anmerkungen des Maklers
Iduna is the largest pre-war yacht built at De Vries Shipyard in Aalsmeer (NL) and is a proud member of the Feadship heritage fleet.
Extensive refit was carried out from 1999 to 2002 at Cantiere Darsena in Viareggio which is fully documented. Since then she has been meticulously maintained and has undergone the necessary small refits throughout time.
She's unique and one of a kind waiting for a new owner who see's how special she is.
Spezifikationen: FEADSHIP KETCH
Allgemein
- Modell FEADSHIP KETCH
- Typ Motorsegler
- Rumpflänge (m) 33,50
- Wasserlinienlänge (m) 25,00
- Breite (m) 5,70
- Tiefgang (m) 2,50
- Baujahr 1939
- Werft De Vries Aalsmeer
- Land Niederlande
- Entwerfer H.W. de Voogt
- Gewicht (t) 81
- Brutto tonnage 133
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe White
- Rumpfform Round bilged
- Material Aufbauten Wood
- Deck Finish Teak laid on two layers of plywood
- Treibstoftank (Liter) 5.000
- Trinkwassertank (Liter) 6.000
- Fäkaelien Tank (Liter) Haman black and grey watersystems, 2.500 litres
- Radsteuerung Hydraulic
- Aussen Steuerung With great overview
- Weitere Info Rumpf Complete refit 1999-2002
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Kirsche
- Salon Two spacious Saloons (1 lower deck; 1 deckhouse)
- Eignerkabine With queen sized bed and en suite bathroom
- Badezimmer en suite
- Gästekabine 1 Double guest cabin with en suite bathroom
- Badezimmer en suite
- Gästekabine 2 Twin guest cabin with bathroom en suite
- Badezimmer en suite
- Mannschaftskabine(n) 2 large cabins for 4 crew with spacious bathroom, galley/mess
- Motoranzahl 1
- Marke Caterpillar
- Typ 3406 TA
- PS 340
- kW 250.24
- Kraftstoffart Diesel
- Überholung im Jahr 2001
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 12
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 9
- Gewende getriebe Twindisc
- Bugschraube Powerpack for winches, capstan and 50hp bowthruster
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage Re-wired 2001 with new switch and distribution boards
- Generator 2x 35kvA, 3-phase 380V, 50hz, Perkins
- Multi Control Display B&G depth, speed, wind, wind angle; 3 positions
- UKW Sailor RT4822, SSB/DSC-Sailor HC 4500
- Portabel UKW 4x Icom; 2x Icom 1500
- Autopilot Litton MarineC PLATH
- Radar Furuno 1943 #2 displays with ARPA cards
- GPS JRC DGPS 200
- Navtex NCR 330
- Epirb Satelite EPIRB-Sailor 406 Mhz
- Sturm Fenstern ja
- Ankerwinde hydraulik
- Gangspill Hydraulic
- Beiboot aufblasbar Festboden Avon 4 m.
- Ausserborder 50 hp
- TV ja
- TV-Empfänger SEATEL TV 1898E
- Feuerloscher ja
- Weitere Info Safety equipment
- Weitere Info Fire fighting systems
- Rig Ketsch Rigging by Harry Spencer of Cowes
- Material Mast Holz 2x
- Weitere Info Complete set of sails by Ratsey & Lapthorne
- Weitere Info Deck fittings in bronze, Meissner hydraulic bronze winches
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt. 
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