SWAN 47 MKII
- Baujahr 1982
- Material GFK
- Abmessungen 14.58 x 4.19 x 2.90 (m)
- Verkaufspreis € 175.000
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Diese SWAN 44 MKII wurde verkauft. Alternativen:
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SWAN 44 MKII
- Abmessungen
- 13.40 x 4.24 x 2.18 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1998
- Motor(en)
- 1x Volvo MD 22L BT diesel
- PS/ kW
- 1x 50.00(PS), 36.80(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Unter Angebot
Anmerkungen des Maklers
This Swan 44 MK II, designed by German Frers, is a beautiful, but above all sporty sailing yacht. She has good sailing qualities, which are due, among other things, to her top and bottom line and her extensive range of sails. This Swan 44 MK II also has the necessary comfort, a teak interior and sleeping accommodation for up to 7 people. She is ready for family cruises, but you can also feel free to participate in a regatta. Also participation in e.g. the "ARC" is no problem for this Swan 44 MK II. We look forward to seeing this yacht at our office in Hindeloopen.
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Spezifikationen: SWAN 44 MKII
Allgemein
- Modell SWAN 44 MKII
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 13,40
- Wasserlinienlänge (m) 10,56
- Breite (m) 4,24
- Tiefgang (m) 2,18
- Durchfahrtshöhe (m) 20,00
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1998
- Werft Oy NAUTOR Ab
- Land Finnland
- Entwerfer German Frers
- Gewicht (t) 12,4
- Ballast (Ton) Blei 3,8
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel mit Wulst
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Aluminium
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak Non-skid moulded in
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2023
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 3 Große und 4 Kleine | Goiot
- Bullauge Aluminium 6x
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 250 ltr. | with inspection opening
- Treibstoftank 2 (Liter) Edelstahl 150 ltr. | with inspection opening
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 2x 190 ltr.
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl Aft toilet | 50 ltr.
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung Kette Steuerung Rudder Bearing 2019
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 7
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,95 mtr.
- Heizung Diesel Heißluft Webasto Airtop
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Umbaubar Koje 3
- Kombüse Yes
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl | double
- Herd | 3 burner | Propangas
- Ofen In cooker
- Dunstabsauge Yes
- Kuhlschrank Yes
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe Außenwasser
- Eignerkabine V-Bett | forward cabin
- Länge Bett (m) 2 mtr.
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken Yes
- Dusche Yes
- Gästekabine 1 Doppelbett | aft cabin
- Länge Bett (m) 2 mtr.
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette Jabsco | MK I layout
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken Yes
- Dusche Yes
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo
- Typ MD 22L BT
- PS 50
- kW 36.80
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1998
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe 2x
- Elektrische Bilgenpumpe 1x
- Elektrische Anlage 12V and 220V
- Starterbatterie 1x
- Versorgungsbatterie Total 480Ah | 5 years old
- Batterie Monitor Victron | approx. four years old
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron Energy MultiPlus Compact 12V | 1200Ah | 50amp
- Wind generator Air Breeze
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Suunto
- Elektrisches Kompas B&G
- Multi Control Display 3x B&G Hydra 2000 | one at pedestal | one above entrance | one inside
- Windlupe anzeige B&G Wind Speed | B&G Magnified Wind | B&G Synchro
- UKW 2x Shipmate RS8300 (inside and outside)
- Autopilot B&G Hydra Pilot
- Windfahne Steuerung Sailomat
- Radar Furuno
- GPS Furuno GPS Navigator
- Plotter Yachtcontrol
- Navtex Nav4
- AIS Empfänger ja
- Navigation Beleuchtung Yes
- Suchscheinwerfer Yes
- Spritzverdek mit Griffbügel ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl | + additional ladder for side
- Heckdusche ja
- Anker Rocna 25 kg
- Ankerkette Approx. 15 mtr. + 30 mtr. line
- Anker 2 Fortress
- Ankerwinde elektrisch Lewmar
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Rod 2017
- Marke Mast Nautor
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 pair
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel 2023 North Sails
- Großsegel-Persenning Yes
- Latten traveller Harken system
- Durchelatted großsegel ja
- Kutter Stag abnehmbar mit Wichard-Spanner
- Fock 2001 Cutterjib, de Vries
- Hohes Aspekt 2018 1x North Sails | 1x de Vries on innerforstay
- Genua 1998 De Vries
- Genua I 2007 Light-weather Genoa De Vries
- Genua III 2001 De Vries
- Code Zero 2013 North Sails
- Gennaker 2017 De Vries
- Spi 1999 De Vries
- Abnehmbare Inner Vorderstag ja
- Trysegel De Vries
- Sturmfock 1x heavy weather - de Vries - 2004 | 1x Storm - de Vries - 1998
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik Navtec
- Baumniederhohler hydraulik Navtec
- Primare Schot Winschen 2x Lewmar 58 ST | Electric
- Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar 58 ST
- Fall Winschen 4x Lewmar 48 ST
- Spi-Baum Aluminium 2x
- Jockey-Baum Aluminium
- Gennaker-Baum Aluminium 1x
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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