VAN DE STADT 57 ONE OFF

  • Abmessungen
  • 17.30 x 4.52 x 2.20 (m)
  • Material
  • Komposit
  • Baujahr
  • 2003
  • Motor(en)
  • 1x Vetus Deutz DT43 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 106.00(PS), 77.91(kW)
  • Liegeplatz
  • contact sales office
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Costa Blanca
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Bezahlt
  • Verkaufspreis
  • € 395.000

Anmerkungen des Maklers

Clean, clean, clean is best description for this simply fantastic "go anywhere in the world" built 57 feet Van Der Stadt. Honestly, hardly ever seen a better built yacht. And in what incredible pristine condition she is kept since new. Superb safe strong sailor, great living space on board with two working desk area's as a bonus for work or navigation. Top outside view from salon and a kitchen with all the working space you need, but still safe under sail. Did I mention she is clean? Clean in design, deck, layout and interior. But also clean as you practically can eat from the bilge floor.

Willem Koopmans
De Valk Costa Blanca
Willem Koopmans
+34965021569
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: VAN DE STADT 57 ONE OFF

Allgemein
  • Modell VAN DE STADT 57 ONE OFF  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 17,30
  • Wasserlinienlänge (m) 14,25
  • Breite (m) 4,52
  • Tiefgang (m) 2,20
  • Durchfahrtshöhe (m) 24,00
  • Stehhöhe (m) 2,15
  • Baujahr 2003
  • Werft Private built/Jachtbouw Vels & Partn.
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer Van De Stadt Design
  • Gewicht (t) 19
  • Ballast (Ton) Blei in Stahl  8,3
  • Brutto tonnage 27
  • CE Norm NA
  • Rumpfmaterial Komposit  
  • Rumpffarbe Weiß  
  • Haut-dicke Rumpf (mm) 40 mm RedCedar, epoxy with Twaron reinforcement
  • Rumpfform Rundspant  Building method gives strong and super isolating effect
  • Art Kiel Wulstkiel  
  • Schlingerkielen ja
  • Material Aufbauten Komposit  Epoxy/foam/epoxy, warm in winter, cool in summer
  • Deckmaterial Epoxy
  • Deck Finish Teak  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Antifouling (Jahr) 2024
  • Dorado Belufter ja
  • Fenster Material Polycarbonat  
  • Bullauge Aluminium  
  • Treibstoftank (Liter) Epoxy  800, laminated in hull
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Trinkwassertank (Liter) Epoxy  550, laminated in hull
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Grauwassertank (Liter) ja
  • Radsteuerung Steuerstange lenkung  Edson
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Teak deck is thick enough for re-caulking Sikaflex and sanding.
  • Weitere Info Sanding and re-caulking is an expected job in the next years.

  • Kabinen 3
  • Kojen 6
  • Innen Ahorn  
  • Fussboden Canadian maple
  • Offenen Cockpit ja
  • Decksalon Great outdoor view
  • Standhöhe Salon (m) 1,80/2,15
  • Heizung wasserheitzung  Kabola diesel
  • Kartentisch ja
  • Achterkabine ja
  • Dinette ja
  • Kombüse ja
  • Spülbecken Edelstahl  
  • Herd keramisch  Force 10
  • Ofen Force 10
  • Kuhlschrank With freezing compartment
  • Warmwasser System 220V + Motor  Boiler (stainless steel)
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Schnellkoch Kanne ja
  • Kaffeemaschine ja
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 2
  • Kleiderschrank Regale und hängend  
  • Badezimmer en suite  
  • Toilet en suite  Separate from bathroom
  • Toilette System handbetrieb  Sealock
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche en suite  
  • Gästekabine 1 Doppelbett  
  • Badezimmer gemeinsam  
  • Toilette gemeinsam  Separate from bathroom
  • Toilette System handbetrieb  Sealock
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche gemeinsam  
  • Gästekabine 2 Stockbett  
  • Länge Bett (m) 2
  • Badezimmer gemeinsam  
  • Toilette gemeinsam  Separate from bathroom
  • Toilette System handbetrieb  
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche gemeinsam  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Vetus Deutz
  • Typ DT43
  • PS 106
  • kW 77.91
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2003
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8,5
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
  • Verbrauch (l/h) 4
  • Motorstunden 1633
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Welle Dichtung ja
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Gewende getriebe mechanisch  Python coupling
  • Bugschraube elektrisch  
  • Propeller Typ falt  Max Prop
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Hand Bilgenpumpe 2x
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Bilge Alarm ja
  • Elektrische Anlage 12/24/228
  • Generator leise Separator  Mastervolt Whisper 8000/3000
  • Betriebstunden Generator 631
  • Starterbatterie 2018
  • Versorgungsbatterie 2018
  • Generatorbatterie ja
  • Bugschraubebatterie ja
  • Ankerwindebatterie ja
  • Batterie Monitor ja
  • Batterie Ladegerat ja
  • Umwandler Will be renewed
  • Landstrom mit Kabel  
  • Wasserbereiter Needs repair

  • Kompass ja
  • Elektrisches Kompas On autopilot
  • Tiefenanziege/Logge B&G
  • Windlupe anzeige B&G H3000
  • UKW Furuno
  • Autopilot B&G
  • Ruderwinkel Anzeige B&G
  • Plotter Furuno Navionics Navnet
  • Radar/GPS Furuno GP-31
  • Navtex Furuno NX-300
  • PC Computer ja
  • Epirb ja
  • Navigation Beleuchtung ja

  • Feste Fenster ja
  • Cockpit Tisch Removable, teak
  • Badeplatform ja
  • Badeleiter ja
  • Bugtreppe ja
  • Gangway ja
  • Heckdusche ja
  • Anker CQR Pflugschar  27 kg
  • Ankerkette ja
  • Anker 2 Delta  25 kg
  • Ankerkette 80m galvanised , chain stopper and 2x 100 m rope
  • Ankerwinde elektrisch  Lewmar 3 Gypsy/Capstan
  • Beiboot ja
  • Ausserborder ja
  • See Reling Edelstahl  
  • Seiten-Einstieg Seereling ja
  • Rettungsinsel Tasche  
  • Rettungsinsel (Pers) 6
  • Letzte Wartung Rettungsinsel Needs service
  • Schwimvesten ja
  • Rettungsboje ja
  • Markierboje ja
  • Radar Reflektor ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • TV 2x (salon, guest cabin)
  • Radio-CD Spieler ja
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Feuerloscher Needs data check
  • Feuerloscher in Maschine Raum ja

  • Rig Sloop  
  • Marke Mast Hallspars  
  • Material Mast Aluminium behandelt  White
  • Salings 3
  • Durchgehende Mast ja
  • Großsegel In furling boom, Leisurefurl Cruising Offshore, very good cond.
  • Großsegel-Persenning In-boom system
  • Rollref Baum ja
  • Großstagsegel Cruising Offshore
  • Fock In good maintained condition
  • Genua Cruising Offshore
  • Rollreffanlage Reckmann
  • Kutter Rollreffanlage Reckmann
  • Sturmfock Trysail Cruising Offshore Heavy Duty
  • Reff Vorrichtung Rollgross im Baum  
  • Baumniederhohler Gasdruckfeder  
  • Genua Schotwinschen Electric
  • Spi Winschen ja
  • Weitere Info Clean deck, all sheets below deck

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt.

Wo Sie uns finden