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BESTEWIND 50 PILOTHOUSE
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BESTEWIND 50 PILOTHOUSE

  • Abmessungen
  • 14.97 x 4.40 x 2.50 (m)
  • Material
  • GFK
  • Baujahr
  • 2013
  • Motor(en)
  • 1x Yanmar 4JH4-HTE diesel
  • PS/ kW
  • 1x 110.00(PS), 80.85(kW)
  • Liegeplatz
  • elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Sint Annaland
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

This Bestewind 50 Pilothouse is hull number 8 and offers you the best in this exclusive range. All hints & tips from the earlier builds together with the extensive cruising experience from het first and only owner, have been incorporated in her detailed build characteristics. With the use of modern materials really low maintenance and uncomplicated to operate. No complicated systems. With her deeper draft and taller rig, she performs better. Sailing with the benefit of a pilothouse is a great enjoy.

De Valk Sint Annaland +31 166 601 000
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Spezifikationen: BESTEWIND 50 PILOTHOUSE

Allgemein
  • Modell BESTEWIND 50 PILOTHOUSE  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 14,97
  • Wasserlinienlänge (m) 13,72
  • Breite (m) 4,40
  • Tiefgang (m) 2,50
  • Durchfahrtshöhe (m) 23,00
  • Stehhöhe (m) 1,94
  • Baujahr 2013
  • Werft K&M Yachtbuilders
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer Gerard Dijkstra & Partners
  • Gewicht (t) 16
  • Ballast (Ton) Blei  7
  • CE Norm A
  • Rumpfmaterial GFK  
  • Rumpffarbe Weiß  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Flossen Kiel mit Wulst  
  • Material Aufbauten GFK  
  • Stossliste Edelstahl  
  • Deckmaterial GFK  
  • Deck Finish Esthec composite teak-like decking
  • Pflicht Bedeckung Esthec composite teak-like decking
  • Antifouling (Jahr) 2020-2021
  • Dorado Belufter 4 x
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Doppelverglasung  Pilothouse (2019)
  • Decksluke 7 x Lewmar
  • Bullauge ja
  • Isolation Hull sandwich core
  • Radar Träger Carbon antenna-pole aft
  • Treibstoftank (Liter) Kunststoff  420
  • Treibstoftank 2 (Liter) 200 (not in use)
  • Treibstof Tagestank (Liter) Aluminium  80
  • Trinkwassertank (Liter) Kunststoff  420 (in two tanks) + 50
  • Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff  2 x 60
  • Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie  
  • Radsteuerung Jefa RP100 with self adjusting rudder bearings
  • Innerhalb Steuerung Via autopilot
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Rumpf 3 x Epoxy coating + Coppercoat antifouling
  • Weitere Info Stainless bow-strip for protection Stainless bow fitting
  • Weitere Info Watertight bulkhead forward

  • Kabinen 3
  • Kojen 8
  • Innen Mahogany with light panelling
  • Fussboden Maple/Esdoorn
  • Ruderhaus With twin sofas (for 4 persons) and navigation area
  • Standhöhe Salon (m) 1,94-1,97
  • Heizung Diesel Heißluft  Webasto Airtop 5kW with vents in every cabin, recently serviced.
  • Kartentisch In pilothouse
  • Dinette U-shaped with large folding-open table top
  • Dinette zum umbauen 2 x 1,95-0,60 mtr (single beds)
  • Schiebetür zum Cockpit Lower-in floor style door
  • Kombüse U-shaped
  • Arbeitsfläche Corian  
  • Spülbecken Edelstahl  2 x
  • Herd Force 10, three burner stove, with remote shut-of valve
  • Ofen Force 10
  • Mikrowelle/Backofen Kombi Samsung (220v)
  • Kuhlschrank Isotherm 12v,130 ltrs
  • Gefrier Truhe Isotherm 12v, 40 ltrs
  • Warmwasser System Boyler (50 ltrs)
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Eignerkabine Doppelbett  Forward / voor / vorn
  • Länge Bett (m) 2,05 x 2,10 (biggger than standard)
  • Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale  
  • Badezimmer en suite  I
  • Toilet en suite  
  • Toilette System handbetrieb  Rheinstrom
  • Handwaschbecken im Badezimmer  Corian
  • Dusche en suite  
  • Gästekabine 1 Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 2,03 x 1,30
  • Kleiderschrank Regale und hängend  
  • Badezimmer gemeinsam  II
  • Toilette ja
  • Toilette System handbetrieb  Rheinstrom
  • Handwaschbecken Corian
  • Dusche gemeinsam  
  • Gästekabine 2 Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 2,03 x 1,30
  • Kleiderschrank Regale und hängend  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Yanmar
  • Typ 4JH4-HTE
  • PS 110
  • kW 80,85
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2013
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 9
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
  • Verbrauch (l/h) 4,5
  • Motorstunden 1350
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Welle Dichtung Volvo Penta seal (2018)
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Gewende getriebe Yanmar
  • Bugschraube Sidepower, operated by foot-switches
  • Exhaust wassergekühlt  
  • Wellen Drucklager Aquadrive for silent running
  • Propeller Typ falt  Gori
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Wasser  
  • Hand Bilgenpumpe 2 x
  • Elektrische Bilgenpumpe 3 x
  • Elektrische Anlage 12/220v
  • Generator No, but ample place under cockpit floor
  • Starterbatterie 1 x 70ah (2017)
  • Versorgungsbatterie 4 x 200ah Gel (2017/2020)
  • Batterie Monitor Mastervolt View
  • Batterie Ladegerat/Umwandler Mastervolt 12v-100amp/220v- 2500watt
  • Wind generator Watt-Seawind 12v
  • Landstrom mit Kabel  
  • Wasserbereiter Hydrovane 260 (49ltr/hr) not used
  • Weitere Info Twin fuel filter system Rope Cutter on propshaft
  • Weitere Info Engine-room access from top, front and back.

  • Kompass Plastimo Olympic 135
  • Elektrisches Kompas Via autopilot
  • Tiefenanziege Raymarine I70
  • Logge Raymarine I70
  • Windlupe anzeige Raymarine I70
  • Tochter anzeige Raymarine I70
  • UKW Raymarine E240 + cockpit connection and speaker
  • Portabel UKW Icom
  • Autopilot Raymarine P70 + SPX core-pack + Jefa drive
  • Ruderwinkel Anzeige Via autopilot
  • Radar Raymarine RD418D digital
  • GPS Raymarine
  • Plotter Raymarine Hybrid E125 in pilothouse (visible from cockcpit)
  • Navtex Navtex NX digital receiver
  • Elektronische Kart(en) ja
  • AIS Transponder Raymarine 600
  • Epirb ja
  • Navigation Beleuchtung LED + 3-color masthead light
  • Weitere Info Sea-me antenna

  • Bimini ja
  • Cockpit Tisch Folding (teak)
  • Badeplatform ja
  • Badeleiter Edelstahl  
  • Heck-Tur ja
  • Heckdusche Hot + cold
  • Anker Rocna
  • Ankerwinde Lewmar V4
  • Gangspill Lewmar
  • Ausserborder Halterung ja
  • Davits Stainless steel (removable)
  • See Reling Draht/Seil  
  • Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl  
  • Seiten-Einstieg Seereling 2 x
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Rettungsinsel Tasche  (2018)
  • Rettungsinsel (Pers) 6
  • Letzte Wartung Rettungsinsel 2020/2021
  • Schwimvesten ja
  • Rettungsboje ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • TV LED 26" on lift in salon
  • TV-Empfänger DVBT antenna
  • Radio-CD Spieler Fusion
  • Lautsprecher im Pflicht ja
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Uhr - Barometer ja
  • Feuerloscher (2018) + fire blankets

  • Rig Sloop-Kutter  
  • Stehendes Gut (2013, checked 2018)
  • Marke Mast Seldén  
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings Triple set
  • Durchgehende Mast ja
  • Großsegel-Persenning With Lazy Jacks
  • Latten traveller ja
  • Durchelatted großsegel Wittevrongel 72m2 (2013), 2 reefs
  • Hohes Aspekt Wittevrongel 49m2 (2013)
  • Genua Wittevrongel 77m2 (2013)
  • Rollreffanlage Furlex 400
  • Genua-Persenning ja
  • Stagsegel Rollreflanlage Furlex 300
  • Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem  From cockpit
  • Achterstag Spanner hydraulik  Navtec
  • Baumniederhohler Selden Rodkicker vang
  • Primare Schot Winschen 2 x Lewmar 65CEST Evo electric
  • Fall Winschen 2 x Lewmar 55CEST Evo electric
  • Multifunktional Winschen 2 x Lewmar mainsheet winches
  • Spi-Baum Kohlenstoff  Selden
  • Weitere Info Dye-one backstays for heavy duty sailing Lewmar deck hardware

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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