SUNBEAM 34
- Baujahr 1989
- Material GFK
- Abmessungen 10.44 x 3.45 x 1.80 (m)
- Verkaufspreis € 49.900
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Diese RUBIN 35 MS wurde verkauft. Alternativen:
(72)
RUBIN 35 MS
- Abmessungen
- 10.50 x 3.30 x 1.35 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1980
- Motor(en)
- 1x Perkins 4,236 diesel
- PS/ kW
- 1x 65.00(PS), 47.78(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Rubin 35 is a well and sturdy, German built pilothouse ketch. Inside steering from the pilothouse saloon will lengthen your sailing season or during bad weather passages. The outside helm position is the place to be at lovely days. The well designed interior offers a "room with a view", well proportioned cabins - she sleeps up to 5 people - well proportioned and equipped galley and lots off stowage place. Well equipped,amongst others a bowthruster, recent navigation electronics and a powerful Perkins engine. Ready for inspection in our sales marina in Katwoude.
De Valk Monnickendam
+31 299 65 63 50
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Spezifikationen: RUBIN 35 MS
Allgemein
- Modell RUBIN 35 MS
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 10,50
- Wasserlinienlänge (m) 9,15
- Breite (m) 3,30
- Tiefgang (m) 1,35
- Durchfahrtshöhe (m) 12,40
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1980
- Werft Deerberg, Germany
- Land Deutschland
- Gewicht (t) 8
- Ballast (Ton) Ca. 3,5
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Langkieler
- Stossliste Teak
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Belag
- Antifouling (Jahr) 2019 self polishing
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Standard Glas
- Decksluke 2 X
- Bullauge Aluminium 8 X
- Treibstoftank (Liter) Stahl 500
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Stahl 500
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 100
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Innerhalb Steuerung hydraulik
- Aussen Steuerung hydraulik
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich Rumpf über der Wasserlinie im Jahr 2018 gestrichen
- Weitere Info Das Deckshaus hat auf beiden Seiten einen Eingang, der über eine Leitplanke mit abschließbarem Durchgang leicht zugänglich ist. Im Deckshaus befindet sich eine Lenkposition mit allen notwendigen Navigationsgeräten. Im hinteren Teil des Deckshauses befindet sich ein L-förmiges Sofa mit einem abnehmbaren Esstisch. Die großen Fenster im Deckshaus bieten einen guten Blick nach draußen und die beiden Schiebetüren und zwei zu öffnenden Fenster sorgen für gute Belüftung. Darüber hinaus bietet das Deckshaus viel Stauraum und überall Kopffreiheit. Über die Treppe betreten Sie die weitere vordere Kabine. Hier gibt es eine Kombüse mit Edelstahlspüle und fließend heißes und kaltes Wasser, einen Gasherd mit zwei Brennern, einen eingebauten Ofen und einen Toplader-Kühlschrank von rd. 70 Liter. Es gibt genügend Stauraum für alle Küchenutensilien und einen Schrank mit einer Anordnung für die ordnungsgemäße Aufbewahrung von Geschirr. Gegenüber der Kombüse befindet sich ein großer runder Sitz mit einem drehbaren Couchtisch. Dieser Tisch kann auch abgesenkt werden, so dass Sie mit den Rückenkissen ein Bett von 215x145 cm machen können. Unter dem Sitzkissen ist Stauraum. Die Kabine verfügt über vier Bullaugen, die geöffnet werden können, und der Trumatic-Ofen verfügt in allen Räumen über eine Auslassöffnung. In der vorderen Kabine befindet sich ein Bett mit der größten Länge von 203 cm. und es gibt zwei Schränke und Lagerraum über dem Bett. Auch hier gibt es zwei Bullaugen und eine Notluke. Auf der anderen Seite des Deckshauses führt eine Treppe zur Achterkabine. Hier ist ein Bett von 183 x 85 cm. Hier befindet sich auch die geräumige Nasszelle mit Toilette, Waschbecken mit heißes und kaltes Wasser und Dusche. Hier ist ein permanenter Solarventilator und ein Öffnungsloch.
- Kabinen 2
- Kojen 5
- Innen Teak
- Ruderhaus/Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) ca. 1,90
- Heizung Gas Heißluft Trumatic
- Achterkabine ja
- Dinette zum umbauen 2,15 X 1,45 M
- Schiebetür zum Cockpit 2 X
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Fliesen
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas 2017 - Dometic P18062M
- Ofen 2017 - Dometic OG2000
- Gas-Alarm ja
- Kuhlschrank 2011 - Isotherm Compact Classic 50W - ca. 70 Ltr.
- Warmwasser System 220V + Motor Boiler
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,83
- Kleiderschrank Regale
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System vakuum
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2,03
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Weitere Info Heizsystem mit Luftöffnungen in jeder Kabine
- Weitere Info Außengasschrank für 2 große Flaschen. Beide Flaschen haben separate elektronische Ventile
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ 4,236
- PS 65
- kW 47,78
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1980
- Motorstunden 3171
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Bugschraube elektrisch 2018 - Vetus 60 kfg
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe Automatisch
- Starterbatterie 1 X 225Ah LMFM 72511
- Versorgungsbatterie 1 X 200Ah Rebelcell
- Batterie Monitor BEP-DC DCSM
- Batterie Ladegerat 2017 - Whisper Power WP-BC Supreme 12V/40A
- Umwandler Phoenix 12V/180W
- Solar panele 6 X Sunware
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator Argo Fet
- Weitere Info Motorenservice / Tune-up vor anfang saison
- Kompass Innen- und Außen
- Elektrisches Kompas Evolution EV-1 mit NMEA2000-Netzwerk verbunden
- Tiefenanziege Airmar - integriert in das NMEA200-Netzwerk
- Logge VDO Logic - integriert in das NMEA200-Netzwerk
- Windlupe anzeige Triton Windpack - integriert in das NMEA2000-Netzwerk
- UKW Garmin VHF200i - mit NMEA2000-Schnittstelle
- Autopilot Evolution EV-1 mit ACU 200 und Raymarine P70 innerhalb und außerhalb der Steuerung
- GPS Garmin GPS map 922 mit NMEA2000 interface
- Navtex Nasa Easy Navtex
- AIS Empfänger Garmin AIS 600 mit NMEA2000 interface
- AIS Transponder Garmin AIS 600 mit NMEA2000 interface
- Navigation Beleuchtung Ankerlicht oben auf dem Vormast. Deckbeleuchtung im vorderen Mast. Alle Navigationslichter sind mit (zugelassenen) LED-Lampen ausgestattet.
- Weitere Info Informationen zu Tiefe, Geschwindigkeit und Wind können auf dem Garmin GMI-20-Multifunktionsdisplay im Deckshaus und auf einem B & G Triton-2-Multifunktionsdisplay an der äußeren Steuerstandposition abgelesen werden.
- Weitere Info Alle Navigationsgeräte sind über MEA2000-Verkabelung / -Protokoll verbunden. Darüber hinaus ist es über USB über eine MEA2000 / NMEA183-Schnittstelle möglich, eine Verbindung zu einem Karten- / Navigationsprogramm auf einem Laptop / PC herzustellen.
- Badeleiter ja
- Anker Danforth
- Ankerkette 35 M
- Ankerwinde elektrisch
- Beiboot aufblasbar Talamex - 2,40 M
- See Reling Teak
- Seiten-Einstieg Seereling 2 X
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsboje ja
- Horn ja
- Radar Reflektor in Mizzen mast
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV Avtex LCD
- Radio Marquant MCR-720
- Lautsprecher im Salon 2 X
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 1 x in der Kombüse - 1 x im Pilothouse - 1 x in der Achterkabine
- Weitere Info Das Bugstrahlruder kann vom Deckshaus oder über die Lofrans-Fernbedienung bedient werden
- Rig Ketsch
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Aluminium
- Salings 1 per mast
- Großsegel 2010 - ca. 21m2 - Braun - Dacron
- Großsegel-Persenning ja
- Besan 2010 - ca. 10.2m2 - Braun - Dacron
- Besansegel-Persenning ja
- Genua 2012 - ca. 21m2 - Braun - Dacron
- Rollreffanlage Harken
- Genua-Persenning ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Baumniederhohler Talje
- Primare Schot Winschen Meisner 16
- Genua Schotwinschen 2 X Andersen 40ST FST 2-speed selftailing
- Gennaker-Baum Aluminium
- Weitere Info Alle Segel sind in gutem Zustand. Der Original-Segelsatz ist als Ersatzsatz enthalten.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese RUBIN 35 MS wurde verkauft. Alternativen:
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