CONTEST 38
- Baujahr 1992
- Material GFK
- Abmessungen 11.36 x 3.66 x 1.40 (m)
- Verkaufspreis € 79.001
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Diese CONTEST 37 wurde verkauft. Alternativen:
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CONTEST 37
- Abmessungen
- 11.48 x 3.65 x 1.45 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1996
- Motor(en)
- 1x Volvo MD22L diesel
- PS/ kW
- 1x 55.00(PS), 40.42(kW)
- Liegeplatz
- contact Monnickendam
- Verkaufsbüro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Contest 37 is a comfortable excellent cruiser from the famous Conyplex Yard in the Netherlands. Pedigree in design, finishing, and building quality, puts them in the topclass of yachtbuilding. This 37 model is designed by Dick Zaal and has every option you could wish for. All cruising and living onboard qualities are represented; headroom, easy handling with bowthruster, electrical winches, etc. With her shallow draft wing keel of only 1.45 M she can go anywhere you like! In 2013, the 'Symbiose' was checked and updated where necessary.
De Valk Monnickendam
+31 299 65 63 50
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Spezifikationen: CONTEST 37
Allgemein
- Modell CONTEST 37
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,48
- Wasserlinienlänge (m) 10,00
- Breite (m) 3,65
- Tiefgang (m) 1,45
- Durchfahrtshöhe (m) 16,50
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1996
- Werft Contest Yachts, Medemblik
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Zaal
- Gewicht (t) 9,5
- Ballast (Ton) Gusseisen 3,8
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Haut-dicke Rumpf (mm) Lloyds 15-40mm.
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flugelkiel
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2017 International
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 3x
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 160
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff 250
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Radsteuerung Steuerstange lenkung
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Rumpf Preventative anti-osmosis treatment (2013) Rumpf professionell geceant und im wachs gesest (2017) Unterwasserschiff neu mit 3 schichten antifouling. (2017)
- Kabinen 3
- Kojen 7
- Innen Teak
- Fussboden Teak
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90 / 2,00 M.
- Heizung Diesel Heißluft Webasto with sleep modus
- Kartentisch ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas 2-burner (2013)
- Ofen ja
- Kuhlschrank Isotherm
- Gefrier Truhe freeze compartment
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe muss überprüft werden
- Kaffeemaschine ja
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,10 / 2,20 M.
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 1,90 M.
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Gästekabine 2 Einzelbett
- Länge Bett (m) 2.10 M.
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Handwaschbecken in der Kabine
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo
- Typ MD22L
- PS 55,00
- kW 40,42
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1996
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 2-5
- Motorstunden 1300
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Wellen Drucklager ja
- Propeller Typ Segelstellung MaxProp
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12V
- Starterbatterie 140Ah (2014)
- Versorgungsbatterie 2 x neu AGM im 2017
- Bugschraubebatterie Optima Gel
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat ja
- Umwandler Seperate
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Spare 3-bladed bronze propeller
- Weitere Info Der Volvo Penta MD22L ist ein 4-Zylinder der glatt und ruhig läuft
- Kompass Whitlock
- Tiefenanziege with multi repeater at chart table
- Logge with multi repeater at chart table
- Windlupe anzeige + Windex
- Tochter anzeige ja
- UKW Sailor RT 2048 DW + ATIS + sea power
- Autopilot Autohelm 6000 with additional remote
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Radar ja
- GPS Furuno Navigator
- Plotter Hybrid Touch Marine - 2013
- Elektronische Kart(en) 2018 West Europa
- AIS Empfänger verbunden mit Raymarine-Touch
- AIS Transponder verbunden mit Raymarine-Touch
- Radio Empfänger ja
- Weitere Info Furuno navigation computer Shortwave radio Echo sounder
- Feste Fenster 3 windows can open
- Spritzverdek Im 2017 erneuert
- Kuchenbude Im 2014 erneuert
- Winterplane Im 2013 erneuert
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Delta
- Ankerkette ja
- Anker 2 Pool
- Ankerwinde handbetrieben
- Ausserborder Halterung Teak + s/s
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Tasche
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel till 2016
- Schwimvesten ja
- Sicherheits Rustung ja
- Rettungsboje ja
- Markierboje ja
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Leinenschneider ja
- Horn Luftdruck
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- TV-Empfänger Antenne
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer hygrometer and thermometer
- Feuerloscher ja
- Weitere Info Anchor chain hook
- Rig Sloop
- Stehendes Gut 2011 renwed / vervangen / erneuert
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings ja
- Großsegel 2011
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel ja
- Fock ja
- Hohes Aspekt 2010
- Genua ja
- Rollreffanlage Seldén
- Genua-Persenning ja
- Gennaker Bi-Radiaal
- Sturmfock ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner mechanisch S/s
- Baumniederhohler Gasdruckfeder
- Sekundaire Schot Winschen ja
- Genua Schotwinschen 2x ST 44 electrical
- Fall Winschen ja
- Spi Winschen ja
- Multifunktional Winschen ja
- Winsch Schonbezug ja
- Spi-Baum Aluminium On mast
- Weitere Info Maindrop system with lazy jacks (2014)
- Weitere Info Easy hoisting and reefing main sail with electrical winches.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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