JONGERT 16S
- Baujahr 1978
- Material Stahl
- Abmessungen 18.30 x 4.54 x 2.10 (m)
- Verkaufspreis € 269.990
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Diese JONGERT 16S wurde verkauft. Alternativen:
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JONGERT 16S
- Abmessungen
- 16.60 x 4.53 x 2.20 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1981
- Motor(en)
- 1x Mercedes OM 352 diesel
- PS/ kW
- 1x 125.17(PS), 92.00(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Portugal
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Sea going steel sailing yacht, built by the famous Dutch shipyard.- Jongert. An excellent designed yacht with a spacious classic mahogany interior. The layout with 3 separate cabins and the double bathroom offers all comfort for extensive sailing trips.
If you are looking for a truly classical yacht viewing is highly recommended.
De Valk Portugal
+351 308 812321
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Spezifikationen: JONGERT 16S
Allgemein
- Modell JONGERT 16S
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 16,60
- Breite (m) 4,53
- Tiefgang (m) 2,20
- Baujahr 1981
- Werft Jongert Jachtbouw
- Land Niederlande
- Entwerfer W de Vries Lentsch & Peter Sijm
- Gewicht (t) 32
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Dosenkiel
- Material Aufbauten Teak
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Teak
- Fenster Einfassung Verkupfert New seals 2015
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Treibstoftank (Liter) Stahl 2.100
- Trinkwassertank (Liter) Stahl 1.900
- Grauwassertank (Liter) Stahl 400
- Radsteuerung hydraulik
- Weitere Info Rumpf Major refit 2016,
- Weitere Info Farbe und Anstrich Major paintjob hull, superstructure, 2016
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Heizung Diesel Heißluft Eberspacher D7
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche ja
- Herd keramisch
- Ofen + grill Force Ten, + grill
- Kuhlschrank Tadema, 24 Volt, 2010
- Gefrier Truhe Tadema, 24 Volt, 2010
- Wasserdruk System elektrisch
- Eismaschine ja
- Dusche ja
- Gästekabine 1 ja
- Badezimmer ja
- Dusche ja
- Gästekabine 2 ja
- Waschmaschine Miele, 2012
- Motoranzahl 1
- Marke Mercedes
- Typ OM 352
- PS 125,17
- kW 92,00
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1981
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Motorstunden 7949
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher 2013
- Antrieb Schraubenwelle
- Bugschraube Sidepower, 24 Volt, 2010
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12, 24, 220 Volt
- Generator Cummins , 7kVA, 2013
- Batterie Ladegerat/Umwandler Mastervolt. 2013
- Wasserbereiter ja
- Kompass Sestrel Moore
- Elektrisches Kompas Garmin
- Tiefenanziege/Logge Garmin GM 120, 2016
- UKW RO 4700
- Portabel UKW 2x Icom ICM 71, 2013
- Autopilot Raymarine ST 70, 2008
- GPS Furuno GP 32, 2008
- Plotter Raymarine C80 + repeater, 2012
- Navtex Furuno NX 300, 2008
- PC Computer Packerd Bell, 2012
- AIS Empfänger AIT 200, class B tranponder
- Badeleiter ja
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette Alu. chain locker 2016
- Ankerwinde Lofrans Falkon Falkon, 24 Volt
- Deckwasche ja
- Beiboot Avon 320, 2009
- Ausserborder Yamaha 9,9 , 2004
- Davits Edelstahl
- See Reling Draht/Seil
- Bugkorb Stainless steel
- Rettungsinsel Seasafe 8 pers. 2012/2016
- Klar Sicht Scheibe ja
- TV-Empfänger Glomax antenne
- Radio-CD Spieler Pioneer, 2008
- Feuerloscher 7x, 2016
- Letzte Wartung Feuerloscher 2016
- Feuerloscher in Maschine Raum 2016
- Automatische Löschsystem ja
- Rig Ketsch
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Aluminium
- Großsegel ja
- Kutter Stag Ss rod rigging
- Besan ja
- Rollreffanlage ja
- Gennaker ja
- Stagsegel ja
- Großer Klüver ja
- Reff Vorrichtung Reckmann
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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