HANSE 355
- Baujahr 2011
- Material GFK
- Abmessungen 10.59 x 3.55 x 1.52 (m)
- Verkaufspreis € 85.000
Sprache
- Sprache wählen
Englisch
Niederländisch
Deutsch
Mein Konto
Yacht kaufen
Yacht verkaufen
Weitere Dienstleistungen
Über uns
Partnerunternehmen
Unsere Büros
Diese DEHLER 41 CRUISING wurde verkauft. Alternativen:
(88)
DEHLER 41 CRUISING
- Abmessungen
- 12.45 x 3.90 x 1.95 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1997
- Motor(en)
- 1x Yanmar 3JH2E diesel
- PS/ kW
- 1x 39.00(PS), 28.67(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Dehler series are not only famous for their well performing yachts and German build quality but also for their uncompromising ease of handling. The Dehler 41 Cruising is the result of over 40 years experience in yacht building, featuring details that make this yacht as fast as she is also safe and easy to handle. This Dehler 41 Cruising comes well equipped and ready to go for another season of fun and safe family cruising. This is the more sought after 3 cabin version. So space and privacy for all onboard including a huge galley with lots of stowage space throughout.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
Fotos (88)
Broschüre herunterladen
Diese Yacht teilen
Spezifikationen: DEHLER 41 CRUISING
Allgemein
- Modell DEHLER 41 CRUISING
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,45
- Wasserlinienlänge (m) 11,05
- Breite (m) 3,90
- Tiefgang (m) 1,95
- Durchfahrtshöhe (m) 20,40
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1997
- Lancierung 1998
- Werft Dehler Yachtbau GmbH
- Land Deutschland
- Entwerfer Judel & Vrolijk
- Gewicht (t) 8,9
- Ballast (Ton) Gusseisen mit Blei 3,6
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Kunststoff
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2 x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 140
- Treibstof Tagestank (Liter) Kunststoff 25
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff 2 x 200
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 60 (forward toilet only)
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Radsteuerung mechanisch Solimar
- Not-Pinne ja
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Kirsche
- Fussboden Holz
- Standhöhe Salon (m) 1,94
- Heizung Diesel Heißluft Eberspacher D5L
- Kartentisch ja
- Achterkabine 2 x
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 1 x
- Herd Gas Triton Belco 3 burner
- Ofen Triton Belco
- Kuhlschrank Coolmatic 12v
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) mit Latten Gerüst 2,00 x 1,40
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite I
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 Doppelbett Starboard
- Länge Bett (m) mit Latten Gerüst 2,00 x 1,20
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam II
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Gästekabine 2 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,20
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 3JH2E
- PS 39
- kW 28,67
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1997
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Motorstunden 1315
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Maxpower CT100-12v
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3 x
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Anlage 12/220v
- Generator (stand alone type, petrol)
- Starterbatterie 1 x (2017)
- Versorgungsbatterie 2 x (2017)
- Bugschraubebatterie 2 x (2020)
- Batterie Monitor Dehler
- Batterie Ladegerat Mastervolt 12v/100amp (2018)
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Tragbare Honda Generator
- Kompass Silva
- Elektrisches Kompas über Autopilot
- Tiefenanziege Brookes & Gatehouse
- Logge Brookes & Gatehouse
- Windlupe anzeige Brookes & Gatehouse
- UKW mit Set im Pflicht Icom IC-M505
- Autopilot Raymarine ST6002
- Radar Raymarine
- GPS Raymarine Raystar 125
- Plotter Raymarine E120
- Elektronische Kart(en) 1 x (updated 2018)
- AIS Transponder vorbereitet
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek mit Griffbügel ja
- Kuchenbude kleine und Grosse
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform mit kippbares Heck-sitz
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Bruce
- Ankerkette ja
- Ankerwinde elektrisch
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling 2 x
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel Prufung abgelaufen 2017
- Rettungsboje ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Rig Fraktionell
- Stehendes Gut Dyform (new 2020)
- Marke Mast Dehler
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 x set
- Großsegel-Persenning Incl. Lazy Bag
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel Tri-radial (approx. 2011)
- Fock 110% Triradial (2007)
- Fock II 105% Triradial (2016)
- Rollreffanlage Furlex
- Genua-Persenning ja
- Gennaker mit Bergeslauch
- Spi grosse und kleinere 2 x
- Selbstwende Anlage mit zwei Geleiter
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner Talje
- Baumniederhohler Talje Easy-Kick 3
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Harken 48ST
- Reff Winsch 1 x Lemar 30ST
- Multifunktional Winschen Fall/Schot winschen 2 x Harken 44ST Electric
- Spi-Baum Kohlenstoff
- Gennaker-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese DEHLER 41 CRUISING wurde verkauft. Alternativen:
Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt. 
Wo Sie uns finden
