GRAND BANKS 49 ALASKAN
- Baujahr 1974
- Material Holz
- Abmessungen 14.95 x 4.80 x 1.65 (m)
- Verkaufspreis € 189.000
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Diese STEPHENS BROTHERS 43 COMMUTER CLASSIC wurde verkauft. Alternativen:
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STEPHENS BROTHERS 43 COMMUTER CLASSIC
- Abmessungen
- 13.00 x 3.50 x 1.00 (m)
- Material
- Holz
- Baujahr
- 1931
- Motor(en)
- 2x Yanmar JHT 110 diesel
- PS/ kW
- 2x 110.00(PS), 80.85(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Verkaufsbüro
- De Valk Thuishaven
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This unique typical 1930s motor yacht, from the famous Stephens Bros yard, is a yacht that truly deserves the title "Eyecatcher". She has undergone a complete professional and very sympathetic restoration under the supervision of her experienced owner. All while retaining its original build quality and character, but also with new engines and using modern materials. Everything is well documented and the yacht was recently independently surveyed (10-2023) with good results. 
De Valk Thuishaven
+31 35 5829042
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Spezifikationen: STEPHENS BROTHERS 43 COMMUTER CLASSIC
Allgemein
- Modell STEPHENS BROTHERS 43 COMMUTER CLASSIC
- Typ Motoryacht
- Rumpflänge (m) 13,00
- Breite (m) 3,50
- Tiefgang (m) 1,00
- Durchfahrtshöhe (m) 3,50
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1931
- Werft Stephens Brothers Yard Stockton, Cal.
- Land Vereinigte Staaten
- Entwerfer Stephen Brothers
- Gewicht (t) 11
- Rumpfmaterial Holz
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Material Aufbauten Teak
- Stossliste ja
- Deckmaterial Teak
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 10-2023
- Dorado Belufter ja
- Fenster Material Standard Glas
- Decksluke ja
- Bullauge ja
- Mast legbar handbetrieb
- Treibstoftank (Liter) Stahl 300 + 270 ltrs
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 1 x 250 ltrs
- Radsteuerung Kabelsteuerung
- Weitere Info Rumpf Hull re-painted 10-2023
- Weitere Info Ein schlanker Rumpf mit einer langen Wasserlinie sorgt für eine gute Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten. Mit zwei modernen Yanmar-Dieselmotoren können Sie einen langen Weg zurücklegen, ohne zu viel Kraftstoff zu verbrauchen. Die Durchfahrt beträgt 3,50 (Mast und Beschläge abgesenkt), sodass auch Fahrten auf den französischen Kanälen möglich sind.
- Weitere Info Die komplette Überholung ist professionell von Oceanwide Yachting Group in die Niederlande ausgeführt. Eine umfassende PDF-Datei mit weiteren Details zum Restaurierung, Geschichte und Kommentaren des aktuellen Besitzers darüber, wie er zum Kauf der wahren Gentleman-Motoryacht kam, ist verfügbar.
- Weitere Info Der Eigentümer hat eine unabhängig vollständige Gutachten durchführen lassen in October 2023, einschließlich eines Gutachtungsberichts verfügbar. Das Transport von "A'Dora Blu" kann fur sie arrangiert werden. Transport Rotterdam - Turkije zirka € 22.000,- Transport an die Ostküste von USA zirka $ 23.500,- / $ 30.000,- Sie wird auch fur Saison 2024 fertig gemacht.
- Kabinen 2
- Kojen 4
- Innen Teak
- Einteilung 2 Kabinen, Steuerhaus, Kombüse und 2 x Badezimmer
- Fussboden Teak
- Offenen Cockpit ja
- Ruderhaus/Decksalon Mit Sitzbank und zwie Schiebe-Türen. Viel Licht und mehrere Fenster können auf klassische Weise geöffnet werden.
- Standhöhe Salon (m) 1,96-1,90 mtr
- Heizung Ahtelco model 1655 stove + small Gimeg gas heater
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Teak
- Spülbecken Schmeltz Original from 1931
- Herd Gas Smev 2 burner
- Ofen Smev
- Kuhlschrank mir kleine Gefrier Vitrifrigo (12v)
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,95 x 1,20
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite I
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb Blake
- Handwaschbecken ja
- Gästekabine 1 Zwei Einzelbetten
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,95
- Kleiderschrank ja
- Badezimmer II
- Toilette en suite
- Toilette System handbetrieb Blake
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Weitere Info Die Innen Ausbau in massives Teak wurde so weit wie möglich original gehalten. Eines der Ziele des Eigentümers war es, modernen Komfort zu implementieren, ohne das Erscheinungsbild der 1930er Jahre zu verlieren. Eine zu starke Änderung würde den Charakter von "A'dora Blu" zu viel verändern. Auch viele Originaldetails wie Beleuchtung, Armaturen und anderes sind erhalten geblieben. Sie hat zwei Kabinen mit einem Doppelbett und eigenem Badezimmer und eine Achter Kajüte / Salon mit zwei Einzelbetten. Auch mit eigenem Badezimmer und direktem Zugang zum Cockpit. Viele Bullaugen, Fenster und Luken können für reichlich Belüftung und Licht geöffnet werden.
- Motoranzahl 2
- Marke Yanmar
- Typ JHT 110
- PS 110
- kW 80.85
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2019
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 10
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 8
- Verbrauch (l/h) 30
- Motorstunden 162
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe ZF
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ ja
- Propellerblatter bronze 3
- Material Propellerwelle Bronze
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe 3 x automatic
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 12/220v
- Starterbatterie 2 x 110ah (2019)
- Versorgungsbatterie 2 x 110ah (2019)
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Victron Blue Smart Digital 3 x 12v-15amp
- Umwandler Enrise 2500 W / max 5000 W (new 2023)
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Die originalen Motorarmaturenbretter sind erhalten geblieben. Die Motor Bedienung Attrappen wurden speziell angefertigt damit sie passen in das Aussehen und den Charakter des Steuerhauses. Die modernen Yanmar-Dashboards wurden halb zugänglich unter dem Steuerstand montiert.
- Kompass Dirigo Leitz
- Tiefenanziege VDO
- Logge VDO
- Portabel UKW ja
- Ruderwinkel Anzeige MMD
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer ja
- Kuchenbude ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch 2 x kleine Tisch
- Badeplatform ja
- Badeleiter ja
- Gangway ja
- Heckdusche heiss und kalt Wasser
- Anker Pool 25kg
- Ankerkette 40 mtrs
- Ankerwinde elektrisch 1931 original overhauled
- Gangspill ja
- Beiboot fest Rumpf Classic Victoria Jol + rigging
- Davits ja
- Davits bedienung handbetrieb
- See Reling Stahl Metal gun original stanchions and teak caprail
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling 2 x
- Rettungsboje 2 x
- Scheibenwischer 1 x Excalto
- Horn Luftdruck
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen Assortiment mit Pflege materialen
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Feuerloscher ja
- Letzte Wartung Feuerloscher 2021
- Weitere Info Verschiedene Gegenstande wie auf einige Bilder zu sehen, werden nicht mit verkauft.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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