HANSE 470E
- Baujahr 2008
- Material GFK
- Abmessungen 14.19 x 4.46 x 2.30 (m)
- Verkaufspreis € 218.000
Sprache
- Sprache wählen
Englisch
Niederländisch
Deutsch
Mein Konto
Yacht kaufen
Yacht verkaufen
Weitere Dienstleistungen
Über uns
Partnerunternehmen
Unsere Büros
Diese AMEL SUPER MARAMU 53 wurde verkauft. Alternativen:
(71)
AMEL SUPER MARAMU 53
- Abmessungen
- 15.98 x 4.60 x 2.05 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1995
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta TMD 22A diesel
- PS/ kW
- 1x 80.00(PS), 58.88(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Verkaufsbüro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Amel Super Maramu 53 represents the epitome of outstanding craftsmanship and thoughtful design in the world of sailing yachts. With its impressive length of 53 feet, this yacht exudes pure class with its distinctive design, harmoniously blending form and function.
With its powerful performance and ability to be sailed even with a small crew, the Super Maramu 53 makes a favourite among experienced sailors looking for both comfort and outstanding sailing characteristics.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
Fotos (71)
360° Rundgang
Broschüre herunterladen
Diese Yacht teilen
Spezifikationen: AMEL SUPER MARAMU 53
Allgemein
- Modell AMEL SUPER MARAMU 53
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 15,98
- Wasserlinienlänge (m) 12,60
- Breite (m) 4,60
- Tiefgang (m) 2,05
- Durchfahrtshöhe (m) 20,00
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1995
- Werft Chantiers Amel
- Land Frankreich
- Entwerfer Henri Amel & J. Carteau
- Gewicht (t) 16
- Ballast (Ton) Blei | 5,5 t
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Fin keel with bulb section and side wings
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Kunststoff
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish synthetisches Teak
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung synthetisches Teak
- Fenster Einfassung Edelstahl
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 3x
- Treibstoftank (Liter) | 600 ltr.
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) Peilstab an einer Schnur am Einfülldeckel
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff | 1000 ltr.
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) Peilstab am Eingang
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie | 1x forward toilet
- Radsteuerung mechanisch
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 8
- Innen Mahagoni
- Fussboden Holz + carpet
- Achterdeck ja
- Ruderhaus ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2 mtr.
- Heizung wasserheitzung | Eberspächer
- Heizung 2 elektrisch 220V
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Umbaubar Koje ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Fliesen + Polyethylene
- Spülbecken Polyethylene
- Herd Gas | Eno | 2 burner
- Ofen In cooker
- Mikrowelle ja
- Kuhlschrank Vitrifrigo | 118 ltr. | with freezer compartment
- Gefrier Truhe 24v deep freezer in the saloon
- Warmwasser System 220V/Motor/Heizung | Quick Sigmar Marine
- Wasserdruk System elektrisch
- Geschirrspulmaschine Medion
- Eignerkabine Doppelbett | aft cabin
- Länge Bett (m) 1,90 mtr.
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite
- Toilet Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken ja
- Dusche ja
- Gästekabine 1 Zwei Einzelbetten | forward cabin
- Länge Bett (m) 1,90 mtr
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilette Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken ja
- Dusche ja
- Weitere Info Zusätzliche Koje im Durchgang zur Achterkabine und ausziehbare Koje im Salon
- Waschmaschine Goldkind EU340
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ TMD 22A
- PS 80
- kW 58.88
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1995
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 24 / 220V
- Generator Onan 6.5 Marine
- Starterbatterie 12v | 100amp
- Versorgungsbatterie 24v | 400amp
- Batterie Ladegerat CTEK mxt14 + Tecpro 24V - 50A
- Umwandler Victron Energie Atlas 24V - 2500 Watt
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Plastimo
- Multi Control Display Raymarine I70s
- Tiefenanziege Clipper DEPTH and Raymarine
- 3d echoloth EchoPilot
- Logge Clipper LOG
- Windlupe anzeige 2x Clipper WIND and Raymarine
- UKW Shipmate 8400 & Navman VHF7100
- Autopilot Raymarine and Autohelm
- Ruderwinkel Anzeige On autopilot
- Radar Furuno
- GPS Furuno GP-32
- Plotter/GPS Raymarine E140|W
- Navtex Furuno NX-300
- AIS Transceiver Raymarine
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Haube ja
- Kuchenbude ja
- Cockpit Tisch One small | one big
- Badeplatform ja
- Badeleiter ja
- Heckdusche ja
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Anker 2 CQR Pflugschar
- Ketten Zähler ja
- Ankerwinde elektrisch | Lofrans
- Gangspill ja
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling ja
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV 2x
- TV-Empfänger Digitenne
- Radio-CD Spieler Jvc
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Rig Ketsch
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Aluminium behandelt
- Salings ja
- Großsegel United Baltic - Bryt Sails | in mast furling | electric
- Rollgroß Anlage ja
- Besan United Baltic - Bryt Sails | in mast furling
- Genua United Baltic - Bryt Sails
- Rollreffanlage Electric
- Gennaker ja
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast | Electric
- Achterstag Spanner ja
- Primare Schot Winschen 1x Lewmar 40 | Electric
- Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar 40
- Genua Schotwinschen 2x Lewmar 58 | Electric
- Fall Winschen 2x Lewmar 44 and 4x Lewmar 16 on masts
- Reff Winsch Andersen Line Tender
- Spi-Baum Aluminium | 2x
- Weitere Info Double Amel downwind pole system
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese AMEL SUPER MARAMU 53 wurde verkauft. Alternativen:
Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt. 
Wo Sie uns finden
