STEAM TUG 31M

  • Abmessungen
  • 31.10 x 6.40 x 3.60 (m)
  • Material
  • Stahl
  • Baujahr
  • 1895
  • Motor(en)
  • 1x Rennoldson & Son Triple EXPAN steam
  • PS/ kW
  • 1x 500(PS), 368(kW)
  • Liegeplatz
  • Italien
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Sint Annaland
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Mehrwertsteuerfrei
  • Verkaufspreis
  • € 445.000

Anmerkungen des Maklers

This Steam-Tug 31M is built by J.P.Rennolson and Son, South Shields in Newcastle, England in 1895. It's propulsion is entrusted to a triple expansion steam engine. Its state of conservation makes this Steam-Tug vessel very unique. The current owner of "Pietro Micca" bought her in 1995 and did a major refit with 40.000 hours spent to make sure she can be sailed for many more years. This Steam-Tug can be visited on appointment in Rome, Italy.

Joris van de Rijt
De Valk Sint Annaland
Joris van de Rijt
+31 166 601 000
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Spezifikationen: STEAM TUG 31M

Allgemein
  • Modell STEAM TUG 31M  
  • Typ Motoryacht  
  • Rumpflänge (m) 31,10
  • Breite (m) 6,40
  • Tiefgang (m) 3,60
  • Baujahr 1895
  • Werft Rennoldson & Sons Newcastle
  • Land Vereinigtes Königreich  
  • Entwerfer Rennoldson & Sons
  • Gewicht (t) 335
  • Rumpfmaterial Stahl  
  • Rumpffarbe Schwarz  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Langkieler  
  • Material Aufbauten Stahl  
  • Stossliste Stahl  
  • Deckmaterial Stahl  
  • Deck Finish Antirutsch Farbe  
  • Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe  
  • Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe  
  • Fenster Einfassung Kupfer  
  • Fenster Material Standard Glas  
  • Decksluke ja
  • Isolation ja
  • Flybridge ja
  • Treibstoftank (Liter) 2 x 20.000 water for boilers
  • Treibstoftank 2 (Liter) 1 x 40.000 BTZ heavy oil
  • Innerhalb Steuerung Steam-powered
  • Radsteuerung auf Flybridge Steam-powered
  • Weitere Info Wooden wheelhouse completely new installed

  • Kabinen 4
  • Kojen 18
  • Innen Classic
  • Achterdeck ja
  • Ruderhaus ja
  • Salon ja
  • Dinette ja
  • Kombüse ja
  • Arbeitsfläche ja
  • Spülbecken ja
  • Herd ja
  • Ofen ja
  • Warmwasser System ja
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Toilet ja
  • Dusche ja

  • Motoranzahl 1
  • Marke Rennoldson & Son
  • Typ Triple EXPAN
  • PS 500
  • kW 368
  • Kraftstoffart Dampf  
  • Installiert im Jahr 1895
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 10
  • Reichweite (nm) 2400
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Gewende getriebe Steam-powered
  • Motorsteuerung handbetrieben  
  • Propeller Typ fest  
  • Propellerblatter 4
  • Material Propellerwelle Stahl  
  • Elektrische Bilgenpumpe 5 x
  • Generator Sunderland Forge & Engineering Steam powered 110V
  • Generator 2 Aifo Veco diesel powered 220V
  • Batterien 8 x
  • Batterie Ladegerat 2 x
  • Solar panele 6 x
  • Landstrom mit Kabel  
  • Weitere Info Steam-powered deck winch
  • Weitere Info Steam-powerd alternator for charching the batteries

  • Kompass 2 x
  • Tiefenanziege ja
  • Logge ja
  • UKW ja
  • Radar ja
  • GPS ja
  • Navigation Beleuchtung ja
  • Suchscheinwerfer On flybridge

  • Sonnenschirm On front deck + aft deck
  • Anker 2 x Hall
  • Ankerkette ja
  • Ankerwinde Steam-powered
  • Beiboot fest Rumpf  2 x
  • See Reling Stahl  
  • Rettungsinsel Container  2 x
  • Rettungsboje ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Weitere Info Steam-powered winch for mooring lines

  • Rig Schoner  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Material Mast 2 x steel
  • Großstagsegel On furler
  • Besan On furler
  • Fock ja
  • Multifunktional Winschen Steam-powered winches for sails

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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